外卖上高铁，你怎么看

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对于广大吃货来说，这绝对是个喜大普奔的消息：

以后，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，在高铁上也可以点外卖了！

此次试点的供餐站主要包括上海、天津、广州、西安、长沙、成都、重庆等27个省会级计划单列市所在地高铁客运站，大家通过12306网站就可以提前预订外卖了。目前上线的合作餐厅都是车站周边的餐饮单位，除了肯德基、德克士这些大众快餐外，还有各站当地特色食物。

例如：

广州南站的“七十二街”广式餐点；

成都东站、重庆北站的“川之味”川菜；

西安北站的“大唐腾记”“飞花”腊汁肉夹馍；

咱们再也不用纠结高铁上又贵又难吃的盒饭买不买了！

如果订餐后旅客退票、改签、变更到站时，也可以在网上办理退餐。

不过要注意：退餐有时间限制的，大多数商家规定，在旅客所选的配送站发车前的2至3小时以上才可以进行退餐，超出此时限后将无法取消订单。

之前，高铁的供餐服务一直是大家吐槽的热点，15块的盒饭经常断供，5、60块一份的，还又贵又难吃，很多人宁愿吃泡面也不愿吃高铁盒饭！现在可以点外卖，旅客的选择更加丰富了，简直是众多好吃嘴的福音！

而且铁路网每年有上千万的人流量，高铁供餐被引入市场机制，对广大餐饮商来说，无疑获取到了更多机会。

但高铁网络订餐服务才开始试行，确实也存在了许多问题，例如：

1）高铁外卖价格会不会比市面上贵很多？

本来高铁订餐的餐品的价格比市价略高，铁路部门还会对每单收取8元的配送费，大多数商家还有起送费，和餐盒费，均价在30元以上起送，算下来一餐也要3、40元，算下来一人餐至少也要4、50元，也还是贵得有点吓人了吧！

2）外卖送达时间如何保证？配送出错怎么办？

列车中间停车时间普遍在几分钟到十几分钟，短暂时间内，外卖能够按时送上车吗？列车开动但餐还未到达的情况，怎么办呢？配送中难免出错，如果东西送错了，质量有问题又该如何维权呢？这些都是铁路部门需要解决的问题！

3）食品安全能有效保障吗？

高铁餐饮向社会开放，目前试推行，商家比较少，还比较容易监管，如果以后大规模的餐饮店涌入平台，铁路部门能够保证监管有效性吗？如果“外卖”出现了食品安全上的问题，铁路方是否也会承担相关的连带责任呢？

对于“外卖送上高铁，各位怎么看呢？”你认为能成功推行吗？