来源: 盟享加 发布时间:2018-10-31
响应交通部《关于进一步提升高速公路服务区服务质量的意见》:“鼓励社会资本进入服务区,择优引进社会知名品牌,推进专业化、连锁化经营管理”,10月中旬,盟享加中国特许加盟展已与中国公路学会达成合作,将于11月13日-14日在西安召开的“第十二届中国高速公路服务区管理年会暨第二届国省干线公路服务设施专题座谈会(以下简称‘管理年会’)”上,组织连锁品牌参与同期举办的“服务区优秀合作企业形象展”,以此激活中国4000亿“服务区经济“,推动服务区质量、体验提升,以及中国连锁业发展。
据交通部5月数据显示,全国高速公路营业性客运量15.5亿人,私家车客运量17.5亿人,大型货车通过量1.9亿辆。按平均每位乘客进入一次高速公路服务区估算,全国高速公路服务区每年的客流量至少为418亿人次,再按平均每位乘客消费10元钱估算,整个服务区市场规模将超过四千亿元。
但是中国大陆的服务区往往配套设施较少,功能单一,仅能提供就餐、加油、如厕等基础服务,与国外集餐饮、零售、住宿、娱乐、汽修于一体,甚至配有高档购物中心、生态乐园等设施的服务区相比,还有很大差距。2014年,交通部发布了《关于进一步提升高速公路服务区服务质量的意见》,鼓励社会资本进入服务区,特别强调“择优引进社会知名品牌,推进专业化、连锁化经营管理”。
此次盟享加中国特许加盟展与中国公路学会的合作,正是对该《意见》的积极响应。双方将在此次基础上进行深度合作,为中国高速公路服务区引入更多优质连锁品牌,用专业多样的产品和服务充分发挥服务区的商业功能,实现经济效益和社会效益的双赢。
管理年会是服务区行业一年一度的千人盛会,是全国唯一专注于服务区产业研究和发展的服务平台,各省市区交通运输主管部门、各省级高速公路集团公司、服务区经营公司以及大专院校、科研院所等行业领导、专家都将参与,在业内具有极高的影响力。这次强强联合必将有力推动高速公路服务区的创新发展和品质提升,更好地服务驾乘人员。
盟享加中国特许加盟展负责人徐燕表示:连锁品牌最大的就是快捷、高效、优质,这可以极大满足高速公路驾乘人员多样化的消费水平与喜好。而封闭式运营带来的稀缺性和刚需环境的高速公路服务区,对于连锁品牌而言也是最为优秀的选址之一。这次合作,既是双强联手,也是优势互补。更为利好的消息是,目前国内高速公路服务区领域还没有强势品牌出现,对于连锁品牌而言,尤其是餐饮、零售、汽车后市场等相关行业品牌,很有机会籍此成为行业巨头之一。
如有意向角逐高速公路服务区的企业,可以拨打电话:010-68784989,咨询展位预定事宜。
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